Установка автосигнализаций -> 

Автосигнализация Star Line B62 Dialog

Программирование охранных и сервисных функций сигнализации

Программирование лучше осуществить после установки автосигнализации в компании Автостудия.

Охранные и сервисные функции автосигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице далее.

Порядок программирования:

1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 5 раз

2. Включите зажигание

• Прозвучит 5 сигналов сирены, подтверждающих вход в режим программирования

3. Нажимайте сервисную кнопку для продвижения по функциям от 1 до 17

Каждое короткое нажатие сервисной кнопки выбирает следующую по номеру функцию. После выбора функции 17, при очередном нажатии на кнопку система снова перейдет к программированию первой функции. Длительное нажатие сервисной кнопки позволяет программировать функции в обратном порядке.

Номер выбранной функции и ее режим работы отображается на дисплее основного брелка сигнализации Starline B62, а так же соответствующими вспышками светодиода и сигналами сирены. Расшифровка сигналов сирены и вспышек приведена в таблице далее:

4. В течение 15 секунд нажмите одну из кнопок брелка в зависимости от желаемого состояния программируемой функции

В подтверждение последуют 1, 2, 3 или 4 звуковых сигнала сирены и брелка. Номер программируемой функции и новое запрограммированное состояние отобразятся на дисплее брелка.

Кнопкой 1 выбираются два варианта функции в зависимости от вида нажатия на кнопку — короткое (1-й вариант) или сначала длительное до звук. сигнала, затем короткое (4-й вариант). Для выбора функций 2 и 3 используются кнопки 2 и 3 соответственно.

5. Для выхода из режима программирования выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы.

В подтверждение последуют 5 вспышек световой сигнализации.

Таблица программируемых охранных и сервисных функций автосигнализации Starline B62 Dialog

Серым цветом в таблице выделены заводские установки.

Внимание! Сброс на заводские установки уже установленной и работающей сигнализации может привести к невозможности запуска двигателя из-за изменения типа блокировки с НР на НЗ.

Описание программируемых функций

Функция №1 — длительность импульсов управления замками дверей

Вариант 1 — 1 импульс 0,8 сек на запирание / отпирание обычных активаторов;
Вариант 2 — 1 импульс 3,6 сек на запирание / отпирание пневмозамков дверей;
Вариант 3 — 2 импульса 0,8 сек на запирание / 1 импульс 0,8 сек на отпирание обычных активаторов;
Вариант 4 — 1 импульс 30 сек для реализации функции «комфорт» (запирание)/ 1 импульс 0,8 сек на отпирание замков дверей.

Функция №2 — автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания

Вариант 1 — запирание при включении тормоза (нажатии на педаль тормоза) при условии включенного зажигания/ отпирание при выключении зажигания;
Вариант 2 — запирание через 10 сек после включения зажигания (открывание двери отменяет запирание замков)/ отпирание при выключении зажигания;
Вариант 3 — только запирание через 10 сек после включения зажигания;
Вариант 4 — автоматическое управление замками отключено.

Функция №3 — задержка активизации датчиков при включении охраны

Задержка активизации датчиков может быть необходима для обхода зоны дверей на время плавного погасания салонного света автомобиля или для успокоения датчиков удара или объема. В противном случае, при включении режима охраны могут последовать ложные предупредительные сигналы.

Вариант 1 — задержка на время действия вежливой подсветки салона, максимум 1 минута;
Вариант 2 — без задержки;
Вариант 3 — 30 сек;
Вариант 4 — 5 сек.

Реакция автосигнализации Starline B62 Dialog на воздействие по входам:

Серым цветом в таблице выделены заводские установки.

Функция №4 — автоматическое включение режима охраны

Вариант 1 — включение с запиранием замков дверей;
Вариант 2 — без запирания замков дверей;
Вариант 3 и 4 — без запирания замков дверей.

Функция №5 — Автоматический возврат в режим охраны

Вариант 1 — автовозврат с запиранием замков дверей;
Вариант 2 — автовозврат без запирания замков дверей;
Вариант 3 или 4 — автовозврат в режим охраны выключен.

Функция №6 — Громкость звуковых сигналов подтверждения

Это громкость коротких сигналов сирены, подаваемых при подтверждении выполнения команд с брелка.

Вариант 1 — максимальная громкость;
Вариант 2 — средняя громкость;
Вариант 3 — минимальная громкость;
Вариант 4 — звуковые сигналы подтверждения отключены.

Функция №7 — Световая индикация открытых дверей

Вариант 1—световая индикация открытых дверей в течение 10 сек;
Вариант 2—световая индикация открытых дверей в течение 20 сек;
Вариант 3—световая индикация открытых дверей в течение 30 сек;
Вариант 4—световая индикация открытых дверей отключена.

Функция №8 — алгоритм работы выходов блокировки при включении режима антиограбления

Вариант 1 — блокировка двигателя активизируется после нажатия педали тормоза (для автомобилей с АКПП), или при отпускании ручного тормоза (для автомобилей с РКПП);
Вариант 2 — блокировка двигателя активизируется с появлением сигналов тревоги;
Вариант 3 и 4 — функция антиограбления отключена.

Функция №9 — персональный код экстренного отключения сигнализации

Вариант 1 — с набором 1-значного персонального кода, равного 3;
Вариант 2 — с набором 1-значного персонального кода;
Вариант 3 — с набором 2-значного персонального кода;
Вариант 4 — с набором 3-значного персонального кода.

Алгоритм установки конкретного значения ПИН-кода приведен далее. При выборе вариантов 2-4 на дисплее брелка должна появиться иконка .

Функция №10 — активизация выходов на блокировку двигателя (черно-красный провод и встроенное реле блокировки)

Вариант 1 — при включенном режиме охраны, соответствует НЗ типуконтактов встроенного реле;
Вариант 2 — при выключенном режиме охраны, соответствует НР типу контактов встроенного реле;
Вариант 3 — при включенном режиме охраны, соответствует НЗ типу контактов встроенного реле + совместно работает реле R2;
Вариант 4 — при выключенном режиме охраны, соответствует НР типу контактов встроенного реле + совместно работает реле R2.

Функция №11 — продолжительность работы режима турботаймера

Вариант 1 — 1 минута;
Вариант 2 — 2 минуты;
Вариант 3 — 3 минуты;
Вариант 4 — 4 минуты.

Функция №12 — выбор алгоритма обработки сигналов дополнительного датчика

Вариант 1 — к 4-х контактному разъему для дополнительного датчика подключается один 2-х уровневый (например, микроволновый датчик). В зависимости от сработавшего уровня будут подаваться или предупредительные сигналы или полный цикл тревоги соответственно;
Вариант 2,3 и 4 — к 4-х контактному разъему для дополнительного датчика подключается два 1-уровневых (например, совмещенный датчик давления в салоне и датчик наклона автомобиля). При срабатывании любого из дополнительных датчиков следует полный цикл тревоги.

Функция №13 — алгоритм работы дополнительного канала №4 (синий провод)

Вариант 1 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при включении режима охраны;
Вариант 2 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при выключении режима охраны;
Вариант 3 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при включении и выключении режима охраны;
Вариант 4 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при выключении зажигания и при выключении режима охраны.
Программирование длительности: (на примере Варианта 1) выбрать функцию 13. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 1 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 1 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 1 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 120 секунд.

Функция №14 — алгоритм работы дополнительного канала №1 (желто-черный провод)

Вариант 1 — продолжительность работы канала 0,8 сек. Используется для отпирания замка багажника независимо от состояния режима охраны.
Вариант 2 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара отключается.
Вариант 3 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
Программирование длительности: (на примере Варианта 3) выбрать функцию 14. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 120 секунд.

Вариант 4 — работа канала в режиме «защелка», когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительные датчики не отключаются.

Функция №15 — алгоритм работы дополнительного канала №2 (желто-красный провод)

Вариант 1 — продолжительность работы канала 0,8 сек. Используется для 2-шагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны.
Вариант 2 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара отключается.
Вариант 3 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
Программирование длительности: (на примере Варианта 2) выбрать функцию 14. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 120 секунд.

Функция №16 — алгоритм работы дополнительного канала №3 (желто-белый провод)

Вариант 1 — канал активизируется на 0.8 сек и работает независимо от режима охраны
Вариант 2 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара отключается.
Вариант 3 — канал активизируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
Вариант 4 — включение и выключение канала осуществляется дистанционно с брелка или при затягивании ручного тормоза, при включенном зажигании. Этот режим работы канала рекомендуется использовать для поддержки +12В на контакте 15 замка зажигания при активизации режима турботаймера или режима охраны с работающим двигателем.
Программирование длительности: (на примере Варианта 2) выбрать функцию 16. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 120 секунд.

Функция №17 — алгоритм работы автоматического контроля канала связи

Вариант 1 — контроль канала связи выключен;
Вариант 2 — канал связи контролируется каждые 3 мин в режиме охраны;
Вариант 3 — канал связи контролируется каждые 5 мин в режиме охраны;
Вариант 4 — канал связи контролируется каждые 7 мин в режиме охраны.

Сброс настроек на заводские установки

Существует возможность сброса всех программируемых функций на заводские установки, отмеченные в таблице серым цветом.

Внимание! Сброс на заводские установки после установки сигнализации и ее работы, может привести к невозможности запуска двигателя из-за изменения типа блокировки с НР на НЗ.

Для этого необходимо:

1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку 9 раз.

2. Включите зажигание

• Прозвучит 9 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса на заводские установки.

3. Нажмите сервисную кнопку 1 раз

• Прозвучит 1 сигнал сирены

4. Нажмите кнопку 1 брелка

5. Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы.

• В подтверждение последуют 5 вспышек световых сигналов.

Установка автосигнализаций >>       Автосигнализация Star Line B62 Dialog >>